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自動車床鉆削鉆頭的新選擇
設(shè)在Haute-Savoie的法國公司Paccot已經(jīng)在自動車床工業(yè)發(fā)展了好幾代。保持在加工業(yè)發(fā)展的前沿,他們愿意同創(chuàng)新的供應(yīng)商共事并把山高看作是真正的合作者。
PACCOT裝備有BIGLIA雙主軸車床-利用現(xiàn)代工具業(yè)的發(fā)展使用高壓冷卻液。針對用在一家大型運土車輛制造商的管接頭鉆削,已經(jīng)用幾家供應(yīng)商的進(jìn)行了很多測試。
"在所有的刀具(整體硬質(zhì)合金,焊接式或可換頭鉆頭)測試?yán)?,關(guān)于生產(chǎn)率皇冠鉆取得了最好的結(jié)果"生產(chǎn)經(jīng)理M.DavidPONCEL說。
低碳鋼A37(S235JR)出現(xiàn)排屑問題。零件毛坯來自37mm的六角棒材,在它上面要鉆一個直徑15mm孔深36mm。優(yōu)化后的切削參數(shù)為 Vc:115m/分鐘,進(jìn)給量:0,25mm/齒?;使阢@以一個鉆尖鉆削4000個零件擊敗競爭對手,那代表不可思議的長達(dá)144米的鉆削長度!總體性能超過原來刀具的兩倍,而且通過消除重磨和部分刀具管理費用使得附加值增加。另外生產(chǎn)可靠性也有增加。
M.PONCEL補(bǔ)充道,"根據(jù)這些結(jié)果,我的鉆削新選擇是山高:直徑5到12毫米的SD20和SD25整體硬質(zhì)合金鉆頭和充分利用可換刀尖優(yōu)點的直徑12到19.8毫米的皇冠鉆。直徑20mm以上的鉆頭我們使用山高的用方刀片的SD52和SD55"。
從現(xiàn)在開始PACCOT將根據(jù)經(jīng)濟(jì)性和性能作出選擇,相信山高的產(chǎn)品會使他們達(dá)到生產(chǎn)率目標(biāo)。
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